Modulares FTI Kamera System für alle Flugtestanwendungen

Neueste Flugtestkamera FE 320: flexibles all-in-one Design

Das FE 320 Flugtestkamera Kit haben wir in engem Austausch mit Airbus entwickelt, unserem größten Kunden im Bereich OEM Flugtestkameras. Dank dieser Expertise konnten wir uns von Anfang an auf die spezifischen FT Aufgaben und Anforderungen fokussieren. Das Ergebnis ist ein absolut vielseitiges und leicht bedienbares Modularsystem, das genau auf alle Flugtestanforderungen zugeschnitten ist und maximale Flexibilität vor Ort ermöglicht. Ohne weitere Vorbereitung werden die Module nach Bedarf für die jeweilige Aufgabe ausgewählt und ganz einfach zusammengeschraubt. Das System fügt sich nahtlos in die Telemetrie Infrastruktur ein.

 

Ihre Vorteile

FTI Kameras für alle Flugtestanwendungen (Übersichtsgraphik)

FTI Kameras für alle Flugtestanwendungen

Schnelle Rüstzeit & einfache Bedienung Maximale Flexibilität
Klein und leicht, passt in engste Räume Konfigurierbar für den speziellen Einsatz
Klare Zuordnung der Bilddaten zu anderen Messdaten und -ereignissen Hervorragende Performance mit der neusten Sensorgeneration
Kompatibilität mit üblichem Zubehör, integriert sich in die bestehende Infrastruktur Zeitsparende und eindeutige Datenauswertung

 

FTI Kamera FE 320: das erste all-in-one Kamera-Kit für alle FT Kamera Aufgaben!

Was FT Ingenieure brauchen:

FE 320: Modulares FTI Kamera Kit für alle Flugtestaufgaben

FE 320: Modulares FTI Kamera Kit für alle Flugtestaufgaben

 

Auswahl von FoV für alle FTI Aufgaben, 8° bis 95°
Auswahl von Kameraköpfen: Sony IMX 252 Global Shutter und Sony IMX 236 Rolling Shutter, sehr einfacher Austausch der Kameraköpfe direkt vor Ort
Auswahl von Shapes – Kompakt oder abgesetzter Kopf
Auswahl von Kabellängen (15 cm, 15 m)
Auswahl der Spannungsversorgung, 28 V oder MIL STD 704 oder PoE
Auswahl der Leistung (siehe unten)
Maximale Flexibilität mit einer einzigen Investition
Indoor & Outdoor
Rugged Design, langlebig
Langfristverfügbarkeit + Obsoleszenzmanagement
Aufbau, Steuerung und Auslesen - alles bedienfreundlich und einfach

Aircraft Control

optische Kontrolle auf Vereisung der Flügel
optische Kontrolle auf Verformung der Flügel
optische Kontrolle der Bugradsteuerung 
optische Kontrolle beim Ein- und Ausfahren des Fahrwerks
 Flugtestkameras für alle Flugtestaufgaben (Helikopter) (Übersichtsbild Helikopter)

Flugtestkameras für alle Flugtestaufgaben (Helikopter)

Für den Außeneinsatz bei Helikopter-Testflügen hat Kappa eine spezielle Aviation Kamera mit zwei Köpfen gemäß RTCA-DO-160 entwickelt.

Die Kontrolleinheit steuert zwei gegen Vereisung geschützte Kameraköpfe, die mit unterschiedlichen Objektiven ausgestattet werden können. Das Video-Signal wird im SDI-Format (optisch und elektrisch) mit weniger als einem Bild Latenz übertragen. Per H264 Kompression wird der Videodatenstrom mit dem IRIG-B synchronisierten Zeitstempel  auf SDHC Karte gespeichert.

Kappa ist Ihr erfahrener Partner für Flugtestkameras mit allen Zertifizierungen

Testflugzeuge: Vollgepackt mit Testinstrumenten

Testflotten-Flugzeuge werden über den normalen Serienstand hinaus mit Testequipment ausgestattet. Dazu gehören Sensoren aller Art, Datenaufzeichnungsgeräte, Telemetrie-Einrichtungen und vieles mehr. Sie sollen den Nachweis über das Verhalten der verschiedenen Systemteile und die Flugsicherheit erbringen. Aber auch die Weiterentwicklung von Flugzeugen oder einzelnen Systemen, die Definition von Simulationsdaten, die Untersuchung von Zwischenfällen und die Kalibrierung von Systemen gehören zum Aufgabenspektrum der Flugtestinstrumentierung (FTI). Auch die Piloten sind als Testpiloten entsprechend komplex lizensiert.

 

Am Anfang standen Kameras für Serienflugzeuge

Den Einstieg in den FTI Sektor fand Kappa über die Geschäftsbeziehungen im Serienflugzeuggeschäft. Hier punkten die Kameras mit der für Kappa typischen Rugged Qualität, der besonderen Störfestigkeit gegenüber allen Umweltbedingungen (Kälte, Druck etc.) bei zugleich überdurchschnittlich hoher Bildperformance mit latenzfreien Bildern. Im Bereich Flugtestinstrumentierung läuft die Zusammenarbeit sowohl über Kooperationen mit Spezialisten im Data Recording als auch direkt mit Flugzeugherstellern (Tier-1).

Seit 2004: Viel Erfahrung mit Flugtestkameras

Kappa Flugtestkameras sind bereits seit 2004 innen wie auch außen am Fluggerät im Einsatz. Sie werden in Helikoptern, Flugzeugen und unbemannten Fluggeräten (UAV) eingesetzt und liefern Bildinformationen für alle FTI-Applikationen inklusive Wartung, Reparatur und Instandhaltung (MRO Betrieb bei Flugversuchen). Für die Zulassung müssen die Fluggeräte verschiedenste Tests durchlaufen: Belastungstests, Stresstests, Geräuschtests, Performancetests etc. Mit den Kameras werden beispielsweise die Funktionen der Landeklappen bei allen Witterungsverhältnissen überwacht oder, wie bei der Umrüstung auf Sharklets, das Windströmungsverhalten im Windkanal. Die robusten Kameras sind technisch vom Feinsten, mit Ethernet-Schnittstelle und kamerainternen Echtzeit-Bildkompressionen liefern sie Streams für telemetrische Anwendungenen sowie die Daten für das Onboard Recording. Die Kameras bieten Bilder in Echtzeit während des Flugs aus verschiedenen Positionen und Winkeln, auch für ferngesteuerte Operationen. 

 

Ausgereiftes Portfolio mit Flugtestkameras für die wichtigsten Testprofile

Bei der Entwicklung der Kappa Flight Eye Familie wurden mit High Definition und Echtzeit-Bildverarbeitung neue Standards gesetzt. Instrumentenschutz, beispielsweise Überhitzungsschutz und Crash-Safety (ED 112) waren nächste Entwicklungsziele. Die Kameras werden in ihren Dimensionen weiter schrumpfen, so dass sie einfacher und vielfältiger in Fluggeräten integriert werden können. Ein wichtiger Aspekt bei allen Entwicklungen ist die Kompatibilität im System. Alle Flugtestdaten werden aufgezeichnet und/oder gesendet. Die Schnittstellen und Datenvolumen sind auf die Aufzeichnungskapazitäten abgestimmt. Klar erkennbar ist die Tendenz, künftig die Komponenten immer mehr zu einem System bzw. zu einem Sensor zu verschmelzen. Auch im Bereich der Telemetrie werden neue Qualitäten erwartet. Für all diese Entwicklungen sieht sich Kappa als innovationsfreudiger Technologielieferant bestens aufgestellt.

​Mehr zu Kappa Flugtest Kameras: Die Flight Eye Serie

 

IPMA Projektmanagement in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Zur effizienten Umsetzung auch sehr komplexer Projekte hat Kappa ein hochqualifiziertes Projektmanagement aufgebaut. Wir arbeiten nach den Regularien der IPMA (bzw. PMI) und erfüllen mit IPMA zertifizierten Projektmanagern die hohen Anforderungen der Luftfahrtbranche.

Zur Vereinheitlichung des Projektmanagements in der Luft- und Raumfahrtindustrie innerhalb der GPM (GPM / Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement e. V.) wirkt Kappa in den entsprechenden Luftfahrt Fachgruppen und Arbeitsgruppen mit.

Mehr zum Kappa Projektmanagement

Ihr Kontakt

Christope Tourné

Christophe Tourné

Global Market Manager Aerospace

Tel.: +33 5 61 27 82 55

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